Tips Latihan Mengemudi Mobil Tanpa Kursus

Latihan Mengemudi Mobil Manual

Latihan nyetir mobil itu membutuhkan keahlian khusus, kendaraan yang satu ini berbeda dengan kendaraan seperti halnya mengendarai sepeda motor atau sepeda kayuh. Untuk itu kami akan membagikan langkah-langkah bagaimana anda bisa belajar menyetir mobil secara otodidak untuk pemula tanpa harus ke tempat kursus tentunya dengan biaya belajar stir mobil.

Dan jangan lupa siapkan mental dan buang rasa takut anda. dengan begitu anda menjadi lebih rileks dan fokus. Tentunya latihan mengemudi mobil agar cepat bisa harus dilakukan berulang kali dan terbiasa. Nah kali ini saya akan bagikan cara lengkap bagaimana cara mengemudi mobil dengan tenang baik maju atau mundur, melaju atau berhenti ditanjakan, di belokan juga bagaimana tips mengemudi mobil manual untuk wanita.

Baik, materi akan kami mulai:

1. Posisi:

- Urutan pedal dan posisi kaki wajib:

Kopling -- Kaki kiri
Rem -- Kaki kanan
Gas -- Kaki Kanan

Untuk rem dan gas injaklah pedal secara bergantian sesuai kebutuhan.(ingat jangan sampai keliru antara gas dan rem)

2. Hidupkan mobil.

(Lebih aman posisi kopling terinjak dan Gigi Porsneling posisi Netral/Tengah)

Pasang sabuk pengaman
Hidupkan mesin dengan cara memutar kunci kontak. (putar tahan dan lepaskan)
Nyalakan AC (optional)
Lepas Rem tangan (handrem), biasannya posisi keatas kita turunkan
Pijak Kopling Penuh, artinya jangan setengah-setengah.
Masukkan/oper tuas porsneling ke posisi 1. (Kekiri dan maju).
Lepaskan kopling dengan perlahan (Jangan sekali lepas karena mesin akan mati)
Bersamaan dengan kopling dilepas perlahan, injakn pedal gas secara perlahan atau sedikit-sedikit agar mobil bergerak maju pelan.

3. Oper gigi saat mobil berjalan ke gigi 2,3,4 dan 5

Angkat Gas
Tanpa ada jeda segera pijaklah kopling dengan kaki kiri sampai penuh
Pindahkan porsneling ke posisi 2 (Tarik tuas dari gigi 1 ke gigi 2 cukup tarik kebelakang)
Lepaskan kopling pelan-pelan diimbangi dengan pijakan gas pelan-pelan, sampai mobil berjalan stabil sesuai dengan kecepatan ditentukan
Lepas Kopling penuh dan hanya gas yang anda pijak.
(catatan: Jangan menaruh kaki di atas tuas kopling untuk menghindari keausan pada kampas kopling, turunlah kaki di lantai mobil dan gunakan kopling jika dibutuhkan saja)

4. Mengurangi gigi

Pijak Kopling penuh (ingat jangan setengah-setengah) di iringi dengan angkat gas.
Pindahkan Tuas Porsneling ke posisi yang dikehendaki. Misalnya dari gigi 2 ke gigi 1, anda tinggal mendorong porsneling ke depan sesuai dengan posisi tulisan pada tuas yaitu 1.
Pijaklah gas dengan perlahan
Bersamaan juga lepaskan kopling juga secara perlahan

5. Memundurkan mobil

Pijak Kopling, pindahkan tuas porsneling ke posisi R (ke kanan dan kebelakang).
Lepas kopling dengan perlahan.
Apabila mobil sudah bergerak mundur kebelakang,
Pijaklah gas dengan perlahan ( jangan melepas kopling terlalu cepat dan gas terlalu kecil agar mesin tidak mati)

6. Melalui polisi tidur

Lepaskan gas dan injak kopling dengan kaki kiri, sementara kaki kanan menginjak rem untuk memperlambat laju mobil dengan perlahan.
Pijak kopling sampai habis dan pindahkan tuas porsneling ke gigi 1
Lepas kopling secara perlahan (setengah kopling) diimbangi gas agar mobil melaju dengan perlahan. (menyesuaikan ukuran polisi tidur, apabila polisi tidur agak tinggi tambah tekanan gas)
Setelah melewati polisi tidur pijaklah gas agar mobil agak maju sedikit dan tarik porsneling ke posisi 2. (untuk cara menambah gigi tidak perlu saya jelaskan lagi).

7. Berhenti mendadak ketika mobil sedang melaju kencang.

Pijaklah rem pelan-pelan
Apabila mobil sudah akan berhenti, pijaklah kopling sampai habis
Pindahkan tuas porsneling ke gigi kecil (1 atau 2)
Gunakan rem tangan bila perlu

8. Balik arah (belok 180 derajad)

Majulah perlahan mobil anda. Akan belok kanan
Seketika itu langsung putar stir sebanyak 2 x putaran ke kanan (putar stir sampai habis).
Lihatlah keadaan lalu lintas
Jika jalur aman, jalankan mobil dengan mengangkat kopling disertai gas. (catatan: Lepaskan kopling jangan langsung lepas semua, tapi setengah kopling saja, untuk menghindari )
Jika jalur ramai berhentilah sejenak dengan mengangkat kopling sedikit dan diimbangi dengan gas (biasanya jika kopling diangkat sedikit akan terasa mobil agak bergetar)
Jika jalur sudah bebas kembali angkat kopling dan tambah gas secara perlahan (mobil akan melaju perlahan kembali)
Setelah mobil belok dan sudah lurus segara belokkan stir ke posisi lurus, istilahnya stir dibalas)

9. Menghidupkan mobil yang tiba-tiba mati

Santai, jangan panik !
Pijak kopling sampai habis/mentok.
Nyalakan mobil
Lepas kopling perlahan, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan

10. Macet di jalan tanjakan

Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet)
Injak kopling habis
Angkat kopling perlahan, rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan. Jika jalan menanjak, bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit. Jika mobil didepan berhenti di tanjakan , injak kopling habis, injak rem.

Cukup sekian dulu tips bagi anda yang ingin belajar mengendarai mobil, persiapkan mental anda, buang rasa takut anda. Untuk selanjutnya kami akan share cara parkir, cara berhenti di tanjakan dan masih banyak lagi. Sementara itu dulu semoga bisa bermanfaat.

Terima Kasih